雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，   自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

从2012年3月开始，雷丁按照欧盟EEC标准进行规划，建成了国内电动汽车制造业最高水平的四大工艺的制造车间 。雷丁电动汽车项目一厂总投资20亿元，项目占地面积超过40万平方米，年产能为15万辆，2014年6月已正式投入使用。项目二厂规划总投资30个亿，建筑面积超过50万平方米，年产能超过20万辆 ，于2016年8月投产运营。雷丁工业4.0智能化高速电动汽车三厂占地面积100万平方米，总投资50个亿，于8月开工建设，2018年建设完成，年产能超过40万辆。

基本信息

外文名称: LEVDEO

品牌: 雷丁

产品类别: 汽车制造

创立时间: 2008年

目录

  1.简介   2.品牌之路   3.雷丁研发   4.雷丁  来自.科技   5.雷丁产品   6.品牌活动

简介

雷丁，穿以国际化的视野倾力打造的卓越品牌，建立推动未来能源动力的研发、运营体系。引领纯电动汽车行业的  各委安广句剧氧练.不断跨越发展，为社会、消费者、投资者创造最大价值。国内高端自主研发电动汽车品牌，作为行业内的新军，雷丁打造的多款车型，不仅代表了行业的发展趋势，更为电动汽都粉车车的发展开拓了新的方向。

雷丁起步即与世界同步的标准，不仅脚令善功妈乙整合世界顶级技术，深耕中国市场，以最完善的师边充它座整那全切制造工艺和不断升级的开发 方式打造中国自主研发的绿色新能源交通工具，更为中国人智造真正有需要、买得起的"国民"用车。

品牌希本饭念群解就众之路

从2008年公司成立，2009年3月电 动汽车研究院成立到2009年4月，第一款自主研发电动汽车可可上市，2010年6月电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场。再到 2012年3月正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识。

2012年12月12日，依照欧盟 EEC标准打造的"全能新E代"雷丁D50电动轿车上市。

2014年6月，冲压、焊装、  石想投货道.涂装、总装四大制造工艺车间一期全线投产使用，形成15万辆的年产能。

2014年8月，代表行业久临日浓丰针口首跳究皇技术研发国际顶尖水平的雷丁新能源动力实验室  袁本动任么题利业.建成使用。

2014年9月1日，在山东省潍坊市的雷丁工业园区内，雷丁推出的全新E60电动车正式下线。

2014年12月22日，雷丁全新电动车型D70上市，是雷丁汽微设功斯束顺联停车打造"国民电动车"的战略车型之一。

2015年1月24日， 2014中国年度绿色汽  右及视示兵影治游垂.车大奖评选揭晓，雷丁D70以消费者网络关注度最热和评委青睐度最高获得2014年度中国按球合燃座高械政尔威之绿色微型车大奖。

2016年6月17日，"挑战万里丝绸路-雷丁S50新发现之旅"活动在举世闻名的丝绸之强沙比坐古了转伟早路起点西安举行盛大的发车仪式，雷丁S50成为世界上第一辆穿越丝绸之路的新能源汽车。

2016年8月，雷丁二厂投产，中国最大规模电动汽车产业园在雷丁落领成。

2018年4月，雷丁收购陕西秦星，建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地，2018年11月，雷丁秦星新能源商用车正式投产，雷丁汽车快速而高效地整合了秦星的生产资源，至此雷丁已拥有"潍坊+咸阳"两大生产基婷旧地，形成了新能源乘用车、新能源商用车两大产品体系。

2019年1月18日，雷丁&野马战略重组签约仪式在成都隆重举行，至此雷丁汽车正式入主野马汽车。重组之后，雷丁汽车形便矛传成山东、陕西、四川三大经济生态圈，实现中国雷丁"品字形"战略排布。四川产业基特酒翻工美地未来形成年产30万辆汽保施罗序车的生产规模，成为盘由来超千程功活产业、增加就业，拉动当地经济的重要增长极。

2020年4月，  服沿木希项材空.雷丁签约品牌形象代言人黄晓明

2020年4月，雷丁发布"星蓝计划"。据介绍，该计划依托品牌进阶、产品迭代、万店焕垂便深球新、云上服务四大行动，完成2020年10款产品的终端上市和1000家终端形象的焕新升级，助力雷丁汽车抢占更加广阔的市场份额，实现"一家一雷丁"的新能源愿景差端效都安书界穿，形成未来城镇绿色出行新风尚。

雷丁研发

雷丁斥巨资成立电动汽车研究院，拥有以电动汽车研究为核心 的国际化研发团队，具备全球领先的先进研发理念，议华准觉演元间菜渐负责新技术、新产品的总体规划及具体实施工作。研发团队包括来自美国、加拿大知名新能源技术研发雨才连粮哥等化公司，汇 集国内外电动汽车领域中的资深技术人才。在整车研发方面，雷丁每年提拨8%的研发费用，并已形成完善的电动车汽车开发理念和独立的整车开发能力，来自欧洲，韩国等众多设计师正在为雷丁服务，通过不同背景和文化的国际化团队，打造独特并专业的商斯唱慢井每助电动车产品是雷丁的品牌初衷。

雷丁科镇持映盾具格感缺技

U-Cari™车互联技术:由雷丁自主研发的iPower、iControl、iLife三大系统及车载终端、BCM、车载大屏和服务器七个部分组成，通过移动端可实现远程控制、自动寻车、防盗监控、实时位置监测、影音互动等智能化服务，真正实现人假她抗伯突案映草坚药与车之间交互沟通。

i-Power™动力系统技术:集成国际先进的三元电池材料掺杂技术、系统寿命延代素巴拉镇取切由剧政架长技术和iLifeTM电池管理技术，保证电池高功率、长寿命且安全可靠。

采用国际先进的三元材料掺杂技术，让电池的安全可靠和高能量密度达到了完美的平衡，增加了电动车的续航能力;拥有的系统寿命延长技术在  场探场供孔市额.电池化学体系、结构和与们层探星落半成组设计、系统架构、电池智能化  劳望念料轮可绝攻.管理等方面融合了十几项项创新，使电池系统的寿命延长30%以上;

i-Control™核心控制技术:i代表智能、专属、信息，iControl技术是雷丁电动车专有核心控制技术，是电机控制、电池管理、整车管理、远程监控和诊断等技术的集合。

电池管理系统获得电池精准的状态，并实时估算电池可允许的工作条件，确保电池长久的使用;整车管理系统合理进行能量分配、牵引控制、速度控制，为用户带来自然舒适的驾驶体验;电机控制系统采用再生制动技术提供了全面的能量回收性能，每时每刻都在节约能源，增加续航能力。

i-MMD双擎锂电技术基于独有的iControl™锂电池管理控制系统，雷丁开发的纯锂电双擎动力电动省唱观汽车，可根据电量智能启动增程器达到超长距离行驶，有缺害品湖序效的推了中国微型车的锂电化进程。

i-Lif法觉良况e™全生命周期电池管理技继术:采用世界领先的EKF(扩展卡尔曼滤波器的组合)算法，能实时，精确地估算电池的SOC，偏差值小于3%，有效地保障了可用电池容量，减少ESS过度设计，为电池的轻量化提供依据。独有的RLS(快速回归均衡)阻抗算法，在日道革蒸香善代实时动态及噪声环境下精确地计算出电池内部阻抗践停式突乡皇及答轻鱼新及电池间的连接阻抗，及时无误地判断出电池系统是否存在机械松降直分席置温打这动或者电芯存在化  穿政却氢通提义践思.学及物理的剧变等安全隐患。独有  留离住钱报温础五省挥.的自适应计算模型，可准确地  丝攻讨试.计算电池整个生命周期的容量，内阻，寿命和健康状态等参数。

雷丁产品

雷丁D70

雷丁D70的车左州静耐右直期底木毫身尺寸为3320mm/1540mm/1480只很例效盾婷的mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加目打与帮日入了LED日间行车灯。

内饰方面，该车的设计简单不失主流时尚元素。配置方事论干面，它配备了刹车助力、转向助力、四门电动门窗、遥控钥匙、中控门计策树味第岁件锁和倒车雷达等配置。此外，该件气顺缺美车采用麦弗逊式独立前悬架。

动力方面，该车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW(6.8马力)，0-50Km/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能。其充电口位于前车标位置。根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km。

雷丁S50

外观方面，微型电动SUV雷丁S50整车造型硬朗大气，前脸造型灵感源自古代石狮雕塑，整体姿态挺拔。前进气格栅则采用"雷丁"家族前脸设计，并配备LED日间行车灯。车身方面，新车采用4门4座布局设计，长宽高分别为3425/1570/1493mm，轴距为2306mm。

内饰方面，雷丁S50采用黑米的双色设计，并搭配碳纤维纹理装饰，运动感十足。配置方面，新车配备了10.1寸液晶屏、GPS导航、立体音扬声器、外接USB接口等配置。此外，新车还使用了CAN通讯技术和U-Cari系统车辆控制系统，实现集中式的空调、电池、电机、控制器、充电器的统一管理和故障报警与诊断功能，为整车维护保养、维修提供重要依据。

动力部分，雷丁S50铅酸版车型提供了7.2KWh、10.8KWh、12KWh三个电池容量可供选择，官方数据显示最高车速大于50km/h。锂电版车型的电池容量为60AH，官方数据显示，最高车速超过60km/h，同时可以提供180km-220km的续航里程。而混动版车型则使用了增程式电动方式，配备150AH的电池容量并搭配5L容量的汽油油箱，续航里程可以达到340km。

雷丁E60

外观方面，雷丁E60电动车采用了动感凌厉的车身线条设计。启中网采用单辐条设计，尾部设计也比较有层次感，LED尾灯提升了它的时尚气息。整车车身尺寸为3994×1618×1497mm，轴距2400mm，整备质量1107kg。

雷丁E60的内饰设计符合现代人的审美，上下双层电子显示仪表能够提供较为丰富的车辆信息。

动力方面，雷丁E60采用额定功率18千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩能够达到170牛·米。雷丁电动车研究院院长表示，该车最高时速能达到120km/h，最大续航里程为180km，充电时间6-8小时。

雷丁小王子

2013年8月23日，山东梅拉德动力科技有限公司携旗下新款三厢电动轿车雷丁 D60耀目亮相第二届山东国际节能与新能源汽车展。此次雷丁D60的发布，填补了国内三厢电动轿车领域的空白，在低速电动汽车领域再推波澜。

雷丁D60电动轿车依照欧盟EEC标准打造，除具备电动汽车共有的节能环保优势外，该车型在操控性、舒适性和安全性上均已达到A级乘用车水准。

雷丁D60是由14位国际顶尖设计师倾力打造、历时两年自主研发而成的力作。继承了D50优良血统，D60进行不断的升级。据雷丁汽车技术总经理倪建华现场讲解，在性能方面，雷丁D60采用了72伏节能高效交流系统，而非传统廉价的直流系统，这样大大拓展了节能区间，动力总成由1600转开始进入区间，一直持续到4800度，进而实现了动力系统的免维护，零故障。D60同时搭载了CAN安全通讯控制技术，能够实现充电器、控制器、电机、仪表盘之间的通信，连续记录 500km的行驶数据。

值得一提的是，雷丁D60针对性地填补了电动轿车在三厢领域的空白，为国内的低速电动汽车市场注入了新鲜的血液，推动了电动汽车市场的良性运转，在电动汽车政策并不明朗，为电动汽车的发展开拓了新的方向。

总的讲来;本款车设计过程中在电动汽车行业率先使用了新材料--高强度钢板;新技术--CAN总线的运用、永磁电机、控制系统模糊控制策略运用;新工艺--高强度板的冲压、水性漆的运用;本车型追求的是为上班族提供一款安全、时尚、环保的时尚产品，售价不过3.7万--5万左右。

品牌活动

挑战万里丝绸路-雷丁S50新发现之旅

2016年6月17日，"挑战万里丝绸路-雷丁S50新发现之旅"活动在举世闻名的丝绸之路起点西安举行盛大的发车仪式。4辆雷丁S50正式发车，开启了世界首辆电动汽车挑战万里丝绸路之旅。此次挑战万里丝绸路活动的雷丁S50车队从西安出发，跨越34个县市，总里程(参配、图片、询价) 超过5000公里，历时一个月时间最终到达新疆喀什。路途中雷丁S50挑战沙漠、高山、浅滩、戈壁等极端环境，对雷丁的品质、续航能力和操控性能进行一次全方位的考验。同时，雷丁S50车队以实际行动践行环保理念，在路途中身体力行地改善当地生态环境。作为业内首款SUV车型，雷丁S50的这次万里远征，全面检验雷丁汽车的品质、性能和续航能力。

雷丁品牌日

自2014年起雷丁每年组织200余次消费者参观厂区活动，让消费者更好的了解电动汽车的生产过程，加深消费者对品牌的感知度和认可度。