滑移率
发布时间：2023年03月19日 作者：编辑
滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例，用S表示。
基本信息
中文名:滑移率
范 围: 10 %一 20 %
表 示:S
含 义:在车轮运动中滑动成分所占的比例
目录
1.定义 2.应用编辑本段 定义
汽车从间后松了奏台态纯滚动到抱死拖滑的制动长交仅许欢哪构互书杀给过程是一个渐进的过程，经历了纯滚动、边滚边滑和纯滑动三个阶段。为了评价汽车车轮滑移成分所占比例的多少，常用滑移率s来表示，其定义如下:
式中:u为车速; u w为车微孩耐续轮速度;ω为车轮滚动角速度;r为车轮半径。
当车轮纯滚动时，u w = u ，s = 0;当车轮抱死纯滑动 育另著青作.时， u w = 0 , s =1京修非00%;当车轮边探滚边滑时，u> uw ，0<s<100%。车轮滑移率越大，说明车轮在运动中滑动成分所占的比例越大。
应用
对汽车制动性的影响
如图1所示，滑移率对汽车车轮制动附着系数ϕX和侧向附着系数ϕ 投区落置次愿善胜著.y影响极大，从而影响汽 激个.车的制动性能。
图1 滑移率曲线
由图 1可以看出，当地面对车轮法向反作用力一定时，滑移率大约在20%左右时 院穿流实坐责传村送兰执.制动纵向附着系数ϕx最大，车轮与路面之间的附着力就最大，此时的地面制动力也 或赵歌告限.就最大，制动效果最佳。
当滑移率等于零时，侧向附着系数ϕy最大，汽车抗侧滑能力最强，制动时方向稳定性最好。ϕ y随着滑移率的增大而减小，当车轮完全抱死拖滑时ϕ y ≈0 ，汽车制动稳定性最差。
基于以上理论，ABS制动防抱死系统防止汽车制动时车轮抱死，并把车轮的滑逐西争移率保持在10%~30次%的范围内，以保证车轮与路面北有良好的纵向、侧向附着力 愿燃热适粮.，有效防止制动时守车起龙运汽车侧滑、甩尾、失去转向等现象发生，提高了汽车制动时的方向稳定性;制动时，ABS系统将制动力保持在最佳的范围内，缩短了制动开值块距离。这样也减弱了轮胎与 脚.地面之间的剧烈摩擦，减轻了轮胎的磨损。
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