梅赛德斯AMG马石油车队(Mercedes AMG Petronas F1 Team)，F1车队，总部位于英国Brackley，以德国制造商身份参赛，成立于2010年。2014，2015，2016，2017，2018，2019连续六年夺F1车队冠军。

基本信息

中文名称: 梅赛德斯AMG车队

外文名称: Mercedes-AMG Team

成立时间: 1970年

所属地区: 英国布拉克利

运动项目: 赛车

角逐赛事: 世界一级方程式锦标赛

主要荣誉: 世界一级方程式锦标赛车队冠军(7次)

领队: 托托·沃尔夫

技术主管: 迈克·埃利奥特

动力单元: 梅赛德斯

最高比赛成绩: 1(109次)

杆位: 121次

最快圈速: 80

机壳: W12

目录

  1.车队概况   2.起源   3.车队历史   4.历史成绩

车队概况

2019赛季

正式车手

刘易斯·汉密来自尔顿(Lewis Hamilton)

瓦尔特利·博塔斯(Val庆亲根tteri Bottas)

测试车省亮益目连步革明希听取手

埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)

斯托菲尔·范多恩(Stoffel Vandoorne)

埃斯特班·古铁雷兹(Es  巴句多处用植.teban Gutiérrez  句歌就包.)

底盘F1 W10 EQ Power+ 引擎梅赛德斯 M10 EQ Power+

F1生涯概况

首次参赛1954资非商晚参认声年法国大奖赛参赛次数202制造商总冠军6次(2014，2015，2016，2017，2018，2019)车手总冠军8次(1954，1955，2014，2015，2016，2017，2018，2019)胜场97积分4844

杆位

109

最快圈

70

2018年名次

第1(655分)

  以上信息参考资料罗来源.

起源

梅赛德斯AMG马石油车队(Mercedes AMG Pet蒸供故ronas F1 Team)的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方  血车以深手几是风未.程式锦标赛的布朗车队(Brawn GP F1Team)。 布朗车队于2009年3月6日成立，前身是本田车队(英语:Honda Racing F1 Tea  向刚兵造研.m)。布朗车队在参赛的第一年便获得车手、车队双料冠军。2009年1  华增跑政语毛服北正获.1月17日，由德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布收括每什威务杂儿弱教购布朗车队75.1%的股份，将车队更诉圆青审名为"梅赛德斯大奖赛车队"(英语:Mercedes GP Petronas Formula One Team)。制造商名称和1954年一样，为"Mercedes Benz" 布朗GP被收购的75.1%的股份中，45.1%属于梅赛德斯-奔驰的母破简公司戴姆勒，其余30%归阿布扎比的阿巴尔(Aabar)公司。布朗GP此前的所有  协手收.者(领队罗斯·布朗，CEO尼克·弗莱和其余股东)  铁煤价口协务层的用注音.将持有车队剩下的24.9%的股份。

车队历史

德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰，第一次以"Mercedes Benz" 作为制造商名称参加F1大奖赛，是在1954年。当时的车队全名叫  小改么较斗营水参父离州.--戴姆勒-奔驰汽车集团(Daimler Benz AG)，参赛车型名为W196。

梅赛德斯从当年的第四个分站--法国站开始参赛，总共派出三位车手参加，分别是:席会协日序方吉奥(Juan Manuel Fangio)，克林(Karl Kling)和赫尔曼(Hans Herrmann)。处子秀便由方吉奥拿下一须晶停欢顾冠军。之后，方吉奥又驾驶W196分别在德国站，施线升尔排游认粒朝但需瑞士站和意大利站夺冠，并  须儿显.最终赢得了当年的车手总冠军。

需要特别说明的是，当时车队买接费强承的车手阵容很不固定，从法国站到收官站西班牙站，车队的派出的参赛车手人数分别是:3位-2位-4位-3位-3位-3位。

一年之后的1955年，"戴姆勒-奔驰汽车集团"车队的车手阵容竟扩展到6名，而W织196赛车的速度依注坚误主席回最弱检编旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(Stirling Moss)将全年7个分站中的5个冠军夺走，其中方吉奥4个(阿根廷站，比利时站，荷兰站和意大利站)，斯特林-莫斯一个(英国站)，阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军，而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。

1956年，如日中天的德国汽车制造商退出华伟受境相纪延抓她品许了F1。

2011年，三叉星由舒马赫与罗斯博格搭档出赛，积165分位证条贵居年度第五。

2012年，队伍将队名中的"GP"标识移除并更换为"AMG"(奔驰旗下的的高性能改装部门)  伤.，而车队的全名也更改为梅赛德斯AMG马石油F1车队(英语:Mer  拉范研南迫注判.cedes AMG Petronas F1 Team)。

  汽即如增弦裂团官.2012年,梅赛德斯AMG车队由尼科·罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积座汉岩轮确卷分榜第五，F1七冠王迈克尔-舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的路易斯·汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。

2013年,梅赛德斯AMG车队的W04赛车拿到8个杆位，3场胜利，最终击败法拉利获得年度制造商亚军。 2就成祖014年，梅赛德斯AMG车队随着汉密尔顿与罗江城击局宪常即支执斯博格联手在索契拿下赛季  巴室教全目距营自钢.车队的第9个包揽1-2，梅赛  扬去工互丰生.德斯提前三站比赛锁定了年度车队总冠军。

在汉密尔顿的带领下，梅赛德斯混程色又在2015，2016两年中以绝对的优势夺得车队冠军，2016年罗斯博格在夺得车手总冠军后宣布退役，梅赛德斯宣布与芬兰人博塔斯签离断着果实速命出差几约一年。

2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。

2018年11月12日凌晨，2018赛季F1巴西大奖赛结束正赛争信交夺。梅赛德斯车队本站收获35分后，总积分达到620分;从而在本赛季还剩一站最多仅能拿到43分的情况下，已经领先法拉利车队67分，从而在巴西站过后提前锁定车队总冠军，这也是梅赛德斯车队在2014、2015、2016、2017赛季后连续第五年夺得车队年度冠军头衔。

2019年10月13日，F  做广运济.1日本大奖赛博塔斯在发车阶段便超越两名法拉利车手最终夺冠。梅赛德斯车队提前4站航种垂级造早垂清拿到车队总冠军，连续6年登顶;追平法拉利在1999年至2004年所创造的连续夺冠纪录。

历史成绩

年份

赛车型号

引擎

车手

积分

名次

1954

W196M196 2.5L8

胡安·曼纽尔·方吉奥

Hans Herrmann

Karl Kling

Hermann Lang

--

1955

W196M196 2.5L8

胡安·曼纽尔·方吉

奥

Hans Herrmann

Karl Kling

Stirling Moss

André Simon

Piero   命.Taruffi

--

了酸考把唱特苦帮2010

MGP W01FO 108X 2.4V8

迈克尔·舒马赫

尼科·罗斯伯格

214第4

2011

MGP W02FO 108Y 2.4V8

迈克尔·舒马赫

尼科·罗斯伯格

165第4

2012

F1 W03FO 108Z 2.  皮殖住正拉三谁制.4V8

迈克尔·舒马赫

尼科·罗斯伯格

142第5

2013

F1 W04FO 108F 2.4V8

尼科·罗斯伯格

刘易斯·汉密尔帮环班士顿

360第2

201展玉浓板4

F1 W05 HybridPU106A Hybrid 1.6V6t

尼科·罗斯伯格

刘易斯·汉密尔顿

701第1

2015

F1 W06 HybridPU106B Hybrid 1.6V6t

尼科·罗句微批感极斯伯格

刘易斯·汉密尔顿

703第1

2016

F1 W07   而.Hybrid

PU106C 宽曲换比当做常态见其握Hybrid 1.6V6t

尼科·罗斯伯格

刘易斯·汉密尔顿

765

第1

2017

F1 W08 EQ Power+

M08 EQ Power+ 1.6V6t

刘易斯·汉密尔顿

  既史况船合关括万散.瓦尔特利·博塔斯

668

第1

2018

F1 W09 EQ Power+

M09 EQ Power+ 1.6V6t

刘易斯·汉密尔顿

瓦尔特利·博塔斯

655

第1

2019

F1 W10 EQ Power+

M10 EQ Power+ 1.6V6t

刘易斯·汉密尔顿

瓦尔特利·博塔斯

471*

第1*

*赛季仍在进行中

  以上信息参考资料来源.